Автобан Тбилиси-Батуми — различия между версиями
Материал из ALL
Dream (обсуждение | вклад) |
Dream (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Автобан Тбилиси-Батуми''' — части функционирующей и по-прежнему находящийся в стадии активного строительства транспортный коридор через всю Грузию — с востока на запад. Прежде всего значим для перевалки людей и грузов через Грузию, учитывая важнейшее положение [[Грузия|Грузии]] как транзитной страны. | '''Автобан Тбилиси-Батуми''' — части функционирующей и по-прежнему находящийся в стадии активного строительства транспортный коридор через всю Грузию — с востока на запад. Прежде всего значим для перевалки людей и грузов через Грузию, учитывая важнейшее положение [[Грузия|Грузии]] как транзитной страны. | ||
| + | |||
| + | * [[Автобан Тбилиси-Кутаиси]] | ||
| + | |||
| + | == Планы == | ||
| + | 30 августа 2016 года премьер Грузии заявил о планах за 4 года полностью построить автобан от грузинско-турецкой границы в Сарпе до армяно-грузинской границы в Садахло и грузино-азербайджанской на Красном мосту. | ||
[[Категория:Грузия]] | [[Категория:Грузия]] | ||
Версия 22:46, 26 октября 2016
Автобан Тбилиси-Батуми — части функционирующей и по-прежнему находящийся в стадии активного строительства транспортный коридор через всю Грузию — с востока на запад. Прежде всего значим для перевалки людей и грузов через Грузию, учитывая важнейшее положение Грузии как транзитной страны.
Планы
30 августа 2016 года премьер Грузии заявил о планах за 4 года полностью построить автобан от грузинско-турецкой границы в Сарпе до армяно-грузинской границы в Садахло и грузино-азербайджанской на Красном мосту.
