Antray - История изменений

Dream в 22:36, 16 июля 2016

2016-07-16T22:36:55Z

Dream в 22:15, 8 июля 2016

2016-07-08T22:15:34Z

Dream: /* См. также */

2016-07-08T22:13:06Z

‎См. также

Dream в 22:08, 8 июля 2016

2016-07-08T22:08:55Z

Dream: /* Основная информация */

2016-07-08T22:05:05Z

‎Основная информация

Dream: /* Основная информация */

2016-07-08T22:00:14Z

‎Основная информация

Dream: /* Основная информация */

2016-07-08T21:58:16Z

‎Основная информация

Dream в 21:50, 8 июля 2016

2016-07-08T21:50:00Z

Dream: /* Маршрут */

2016-07-08T21:45:06Z

‎Маршрут

Dream в 21:34, 8 июля 2016

2016-07-08T21:34:22Z

← Предыдущая		Версия 22:36, 16 июля 2016
Строка 1:		Строка 1:
−	{{Основа\|type=attention\|title=Внимание! Эта статья участвует в [[ALL:Чемпионат мира по написанию статей II\|Чемпионате мира по написанию статей]]\|text=Просим Вас не вносить изменений до окончания голосования. Замечания можете оставить на [[Talk:Antray\|странице обсуждения]]}}
	[[Файл:Antray.png\|thumb\|350px\|AntRay во время остановки на одной из станций]]		[[Файл:Antray.png\|thumb\|350px\|AntRay во время остановки на одной из станций]]
	{{youtube.com\|KqGzJNRjqrQ\|Подробный отчет о работе Astray}}		{{youtube.com\|KqGzJNRjqrQ\|Подробный отчет о работе Astray}}

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 Файл:AntRay8.jpg|Оригинальная оптимистичная реклама
 </gallery>
-Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.
+Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay/AntCard, открыты в то же время.
 Пройти в трамвай можно через турникет, который принимает только специальные карты AntCard, которые надо пополнить в любой кассе у входа на станцию. Цена проезда варьируется в зависимости от того какое расстояние пройдено и составляет от 0,5 до 1,5 турецких лир. У турникета карту нужно приложить к сканеру и дождаться, когда откроются ворота, после чего пройти. Контроль за нарушениями режима посадки производится на станциях с помощью систем видеонаблюдения. В целом проход в поезда может показаться довольно либеральным по российским меркам: ограждение присутствует лишь формально и любой желающий может войти на платформу через пути поезда, минуя официальный подход. При этом, как ни странно, подобных зайцев не наблюдается, видимо, в связи с тем, что имеет место быть другой менталитет.
@@ Строка 38: / Строка 38: @@
 Вплоть до начала подготовки к Экспо 2016, которая прошла в Анталье с 23 по 30 апреля 2016 года, существовала только одна ветка Антрая, которая шла от станции Фатих и до Мейдана, при этом скоростной трамвай и обычный не пересекались, хотя можно пересесть с одного на другой пройдя немножко пешком. Надо заметить, что Экспо в Турции прошло впервые более, чем за 150 лет истории выставки. Строительство новых линий трамвая от Мейдана до аэропорта и до выставки Экспо осуществлялось несколько лет, церемония торжественного открытия состоялась 22 апреля 2016 года, на церемонии присутствовал лично глава Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Вскоре, однако, трамвай временно не работал из-за технических проблем. В итоге, работать стабильно новая линия начала только в середине июня.
 === Новые проекты ===

@@ Строка 260: / Строка 260: @@
 * [[Высокоскоростной поезд в Турции]]
 * [http://alanyatoday.ru/news/603-skorostnoi-tramvai-antali-dovezet-do-aeroporta-i-expo-2016.html Скоростной трамвай Антальи довезет до Аэропорта и до EXPO-2016]
 {{Навигация|Актуальное}}

@@ Строка 14: / Строка 14: @@
 Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.
-Пройти в трамвай можно через турникет, который принимает только специальные карты AntCard, которые надо пополнить в любой кассе у входа на станцию. Цена проезда варьируется в зависимости от того какое расстояние пройдено и составляет от 0,5 до 1,5 турецких лир.
+Пройти в трамвай можно через турникет, который принимает только специальные карты AntCard, которые надо пополнить в любой кассе у входа на станцию. Цена проезда варьируется в зависимости от того какое расстояние пройдено и составляет от 0,5 до 1,5 турецких лир. У турникета карту нужно приложить к сканеру и дождаться, когда откроются ворота, после чего пройти. Контроль за нарушениями режима посадки производится на станциях с помощью систем видеонаблюдения. В целом проход в поезда может показаться довольно либеральным по российским меркам: ограждение присутствует лишь формально и любой желающий может войти на платформу через пути поезда, минуя официальный подход. При этом, как ни странно, подобных зайцев не наблюдается, видимо, в связи с тем, что имеет место быть другой менталитет.
 Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem (начали работать в августе 2015 года). Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла.

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 </gallery>
 Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.
 Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem (начали работать в августе 2015 года). Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла.

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 Все новые действующие в AntRay составы — производства Южной Кореи — марка Hyundai Rotem (начали работать в августе 2015 года). Первые поезда представлены испанским производителем [[CAF]]. Все составы имеют кондиционер, а также тонированные защитные стекла.
-Каждый состав имеет наружную рекламу. Реклама присутствует как турецких, так и международных компаний.
+Каждый состав имеет наружную рекламу. [[Реклама]] присутствует как турецких, так и международных компаний.
-Пространство рядом с путями для состава в черте города выложено брусчаткой.
+Внутри поезда доступны электронные часы, а также градусник, который показывает актуальную температуру за бортом на данный момент времени. О каждой остановке на турецком и английском языках сообщает робот.
 Остановки для захода в поезд располагаются как на поверхности земли, так и под землей (например, так расположена остановка Отогар/Автовокзал, чтобы попасть на нее надо в начале спуститься в подземный переход, а затем после прохождения турникетов еще раз спуститься на уровень ниже). При этом, если станция располагается под землей — после отправления со станции состав непременно выедет на поверхность земли.

← Предыдущая		Версия 21:58, 8 июля 2016
Строка 6:		Строка 6:

	== Основная информация ==		== Основная информация ==
		+	<gallery>
		+	Файл:AntRay5.jpg\|Все трамваи строем
		+	Файл:AntRay6.jpg\|В подземной станции, с виды как метро, но намного лучше
		+	Файл:AntRay7.jpg\|Трамвай на новой линии
		+	Файл:AntRay8.jpg\|Оригинальная оптимистичная реклама
		+	</gallery>
	Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.		Время работы AntRay — с 5 до 23 часов. Кассы, через которые возможно пополнить электронные карты для AntRay, открыты в то же время.

@@ Строка 151: / Строка 151: @@
 ! style="background:lightgreen" width=100 | Залегание станции
 ! style="background:lightgreen" width=100 rowspan=17 |
-[[file:AntRay2.jpg|200px]]<br/>
+[[file:Antrayextension.png|300px]]
-[[file:Antray3.jpg|200px]]<br/>
-[[file:AntRay4.jpg|200px]]
 |-
 |- align="center"

@@ Строка 140: / Строка 140: @@
 | -
 | Надземное
 |}

@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 === История ===
 Работу собственно Antray начал в марте 2009 года, до этого в Анталье существовал только так называемый «ностальгический трамвай», который курсировал вдоль побережья моря от старого города [[Калеичи]] и до станции Музе.
@@ Строка 136: / Строка 141: @@
 | Надземное
 |}
 == См. также ==