Ликвидация Трансаэро - История изменений

Dream в 23:43, 19 января 2017

2017-01-19T23:43:26Z

Dream в 23:33, 8 мая 2016

2016-05-08T23:33:35Z

Dream в 23:31, 8 мая 2016

2016-05-08T23:31:03Z

Dream в 23:29, 8 мая 2016

2016-05-08T23:29:47Z

Dream: Новая страница: «'''Ликвидация Трансаэро''' — операция по прекращению работы авиакомпании Трансаэро, ко…»

2016-05-08T23:25:39Z

Новая страница: «'''Ликвидация Трансаэро''' — операция по прекращению работы авиакомпании Трансаэро, ко…»

Новая страница

'''Ликвидация Трансаэро''' — операция по прекращению работы авиакомпании [[Трансаэро]], которая произошла в сентябре-октябре 2015 года.

[[Категория:Авиакомпании]]

@@ Строка 15: / Строка 15: @@
 Предполагаемые:
-* Желание Аэрофлота убрать значимого конкурента
+* Желание Аэрофлота убрать значимого конкурента (см. [[Экспансия Аэрофлота]]).
 * Существенные проблемы у государственных фондов, явно выраженная потеря интереса к спасению ведущего перевозчика
 * Придуманный государством слив компании с возможностью поживиться для всех участников предприятия
 [[Категория:Авиакомпании]]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 == История вопроса ==
-Старейшая частная авиакомпания в России - Трансаэро - работавшая с 1990 года, не сумела пережить очередной финансово-экономический кризис, который начался в 2014 году.
+Старейшая частная авиакомпания в России — Трансаэро — работавшая с 1990 года, не сумела пережить очередной финансово-экономический кризис, который начался в 2014 году.
-Осенью 2014 года, из-за роста курса доллара к рублю, Трансаэро была вынуждена прибегнуть к получению госгарантий по кредиту ВТБ. Ситуация планомерно ухудшалась в 2015 году, когда летом стало ясно, что авиакомпанию придется или ликвидировать или санировать. В итоге, 1 сентябре 2015 года была достигнута договоренность о покупке 75%  акций Аэрофлотом. В конечном счете, в конце месяца стало ясно, что покупка не состоялась и уже непосредственно стал обсуждаться вопрос ликвидации второй после Аэрофлота авиакомпании России.
+Осенью 2014 года, из-за роста курса доллара к рублю, Трансаэро была вынуждена прибегнуть к получению госгарантий по кредиту ВТБ. Ситуация планомерно ухудшалась в 2015 году, когда летом стало ясно, что авиакомпанию придется или ликвидировать или санировать. В итоге, 1 сентябре 2015 года была достигнута договоренность о покупке 75 % акций Аэрофлотом. В конечном счете, в конце месяца стало ясно, что покупка не состоялась и уже непосредственно стал обсуждаться вопрос ликвидации второй после Аэрофлота авиакомпании России.
 Гвоздь в крышку гроба Трансаэро был забит 26 октября 2015 года, когда был аннулирован сертификат эксплуатанта. Авиакомпания прекратила свою деятельность.
 [[Категория:Авиакомпании]]

← Предыдущая		Версия 23:31, 8 мая 2016
Строка 5:		Строка 5:

	Осенью 2014 года, из-за роста курса доллара к рублю, Трансаэро была вынуждена прибегнуть к получению госгарантий по кредиту ВТБ. Ситуация планомерно ухудшалась в 2015 году, когда летом стало ясно, что авиакомпанию придется или ликвидировать или санировать. В итоге, 1 сентябре 2015 года была достигнута договоренность о покупке 75% акций Аэрофлотом. В конечном счете, в конце месяца стало ясно, что покупка не состоялась и уже непосредственно стал обсуждаться вопрос ликвидации второй после Аэрофлота авиакомпании России.		Осенью 2014 года, из-за роста курса доллара к рублю, Трансаэро была вынуждена прибегнуть к получению госгарантий по кредиту ВТБ. Ситуация планомерно ухудшалась в 2015 году, когда летом стало ясно, что авиакомпанию придется или ликвидировать или санировать. В итоге, 1 сентябре 2015 года была достигнута договоренность о покупке 75% акций Аэрофлотом. В конечном счете, в конце месяца стало ясно, что покупка не состоялась и уже непосредственно стал обсуждаться вопрос ликвидации второй после Аэрофлота авиакомпании России.
		+
		+	Гвоздь в крышку гроба Трансаэро был забит 26 октября 2015 года, когда был аннулирован сертификат эксплуатанта. Авиакомпания прекратила свою деятельность.

	[[Категория:Авиакомпании]]		[[Категория:Авиакомпании]]

← Предыдущая		Версия 23:29, 8 мая 2016
Строка 1:		Строка 1:
	'''Ликвидация Трансаэро''' — операция по прекращению работы авиакомпании [[Трансаэро]], которая произошла в сентябре-октябре 2015 года.		'''Ликвидация Трансаэро''' — операция по прекращению работы авиакомпании [[Трансаэро]], которая произошла в сентябре-октябре 2015 года.
		+
		+	== История вопроса ==
		+	Старейшая частная авиакомпания в России - Трансаэро - работавшая с 1990 года, не сумела пережить очередной финансово-экономический кризис, который начался в 2014 году.
		+
		+	Осенью 2014 года, из-за роста курса доллара к рублю, Трансаэро была вынуждена прибегнуть к получению госгарантий по кредиту ВТБ. Ситуация планомерно ухудшалась в 2015 году, когда летом стало ясно, что авиакомпанию придется или ликвидировать или санировать. В итоге, 1 сентябре 2015 года была достигнута договоренность о покупке 75% акций Аэрофлотом. В конечном счете, в конце месяца стало ясно, что покупка не состоялась и уже непосредственно стал обсуждаться вопрос ликвидации второй после Аэрофлота авиакомпании России.

	[[Категория:Авиакомпании]]		[[Категория:Авиакомпании]]